Pressemappe zur Terminal 3-Besichtigung

Fakten zum Flugsteig H & Vorfeldkontrollturm

Flugsteig H und der dazugehörige Vorfeldkontrollturm wurden im Oktober 2024 und damit im Zeit- und Budgetplan baulich fertiggestellt.
Alle behördlichen Abnahmen sind erfolgt, sodass nun nur noch Restarbeiten durchgeführt werden müssen.
Die Inbetriebnahme des Flugsteigs und des Vorfeldkontrollturms erfolgt mit der Eröffnung des gesamten Terminal 3 nach Ostern 2026.
Der 400 Meter lange Flugsteig verfügt über zehn Gebäudepositionen und ist für Flüge innerhalb des Schengen-Raums konzipiert.
Im 69 Meter hohen Vorfeldkontrollturm werden mit Inbetriebnahme des Terminal 3 die Vorfeldlotsen von Fraport ihre Arbeit aufnehmen.

Baufortschritt

Der Rohbau ist abgeschlossen und die Arbeiten im Innern verlaufen planmäßig. Das Gesamtprojekt liegt im Zeit- und Kostenplan.
Die 5,6 Kilometer lange Trasse der neuen Sky Line-Bahn ist fertiggestellt. Reisende, Gäste sowie Beschäftigte gelangen mit der Bahn in 8 Minuten von Terminal 1 zu Terminal 3 und umgekehrt.
Alle der insgesamt zwölf Züge der neuen Bahn sind am Flughafen Frankfurt eingetroffen. Dort werden sie für die Inbetriebnahme und die Testfahrten, die aktuell in einzelnen Trassenabschnitten laufen, vorbereitet.
Über 10 Kilometer neue Straßen ist das neue Terminal an das bestehende Verkehrsnetz angebunden. Zudem wurde die Anschlussstelle Zeppelinheim an der A5 erweitert.
Im zentralen Marktplatz entstehen auf rund 6.000 Quadratmetern rund 30 Boutiquen, Shops und ein gastronomisches Angebot.
Im gesamten Terminal stehen nach der Fertigstellung 65 Retail- und Gastronomieflächen zur Verfügung.
Fraport investiert für das Ausbauprojekt Terminal 3 rund 4 Milliarden Euro. Damit gilt es als eines der größten Infrastrukturprojekte Europas.